Wild at Heart · The Trip

Anschnallen. Dein House Blend fährt los.

Du hast den Wild at Heart in der Hand, unseren Hausespresso. Genau der steckt in unseren Cafés in jedem Milchkaffee. Auf dieser Route lernst du ihn kennen: wer drinsitzt, was du schmeckst und wie er bei dir zu Hause richtig gut wird.

  • Espresso Blend
  • Karamell · Erdbeere · Schokolade
  • 6 Meilen, kein Stau
Die Wild-at-Heart-Tüte: ein blaues Cabrio mit zwei Kaffeebohnen mit Sonnenbrillen an der Route 19, zwischen Kakteen in der Wüste

Wer fährt?

Zwei Bohnen, ein Roadtrip

Wild at Heart ist ein Blend aus zwei Kaffees. Am Steuer sitzt Brasilien und sorgt für Karamell und Schokolade. Auf dem Beifahrersitz sitzt Äthiopien und hat die Erdbeere dabei.

Fahrzeugschein · Fahrer

Brasilien

Region
Carmo de Minas, Minas Gerais
Farm
Fazenda Sertão, Familie Pereira
Höhe
1.100 bis 1.450 m
Varietät
Yellow Bourbon
Aufbereitung
Natural
Anteil
70 %
Bringt mit
Karamell und Schokolade

Fahrzeugschein · Beifahrerin

Äthiopien

Region
Worka Chelbesa bei Gedeb
Station
Danche Washing Station
Höhe
1.925 bis 2.300 m
Varietät
Wolisho und Dega, lokale Landsorten
Aufbereitung
Natural
Anteil
30 %
Bringt mit
Erdbeere

Natural, was heißt das? Die ganze Kaffeekirsche trocknet in der Sonne, die Bohne steckt dabei noch im Fruchtfleisch. Das bringt oft mehr Süße und Frucht in die Tasse. Beide Kaffees im Wild at Heart sind so getrocknet.

Kilometerstand bis Berlin

Carmo de Minas → Berlin
Gedeb → Berlin

Luftlinie, von uns nachgerechnet. Im echten Leben reisen die Bohnen per Schiff, der Weg ist also länger.

Was du schmeckst

Karamell, Erdbeere, Schokolade

Das sind die drei Noten auf deiner Tüte. Sie beschreiben, woran dich der Kaffee erinnert. Aromen sind keine drin, nur Kaffee. Tipp auf eine Note und schau, wo sie in unserer Geschmacksrose sitzt.

ErdbeereKaramellSchokoladeBeerenZitrusObstEingekochtBlüte & TeeSüßKakao & NussWürzig19

Die 19grams Geschmacksrose: acht Richtungen, 28 Blätter. Leuchtet ein Blatt, steckt es im Wild at Heart.

Kommt vom Fahrer · Brasilien

Karamell

Die Süße direkt nach dem ersten Schluck, ein bisschen wie gebrannter Zucker. Die bringt die Natural-Bohne von der Fazenda Sertão mit.

Kommt von der Beifahrerin · Äthiopien

Erdbeere

Die leiseste der drei Noten, eine leichte Frucht im Hintergrund. Such sie zuerst im puren Espresso und dann im Cappuccino. Merkst du den Unterschied?

Kommt vom Fahrer · Brasilien

Schokolade

Mit Milch wird Wild at Heart schön harmonisch. Deshalb nehmen wir ihn in unseren Cafés für jeden Milchkaffee.

Profi-Trick: Schlürf laut. Beim Verkosten machen Profis das genauso, damit sich der Kaffee im ganzen Mund verteilt.

ArmaturenbrettSo fährt sich der Wild at Heart, auf einer Skala von 1 bis 5
12345

Süße

4/5 · Karamell

12345

Säure

3/5 · balanciert

12345

Mundgefühl

3/5 · seidig

12345

Nachgeschmack

4/5 · cremig schokoladig

Navi

Welches Fahrzeug fährst du?

Such dir deine Maschine aus. Wir geben dir die Route, vom ersten Gramm bis in die Tasse.

Automatik

Route für den Vollautomaten

Dein Vollautomat macht fast alles allein. Wo es sich lohnt mitzulenken, ist der Mahlgrad.

Bohne
ganze Bohne
Taste
Espresso oder Cappuccino
Mahlgrad
eine Stufe pro Versuch
Probieren
ab Tasse 2 oder 3
  1. Bohnen in den Behälter füllen und die Tüte wieder gut verschließen.

  2. Den Mahlgrad nur verstellen, während das Mahlwerk läuft.

  3. Immer nur eine Stufe drehen. Die neue Einstellung schmeckst du erst ab der zweiten oder dritten Tasse.

  4. Lust auf Milch? Gute Wahl. In unseren Cafés steckt Wild at Heart in jedem Milchkaffee.

Pannenhilfe

Dünn und kaum Crema

Stell den Mahlgrad eine Stufe feiner.

Tröpfelt nur

Stell den Mahlgrad eine Stufe gröber.

Schmeckt sauer

Eine Stufe feiner. Sauer heißt meist, dass das Wasser zu schnell durch den Kaffee läuft.

Schmeckt bitter

Eine Stufe gröber. Bitter heißt meist, dass das Wasser zu lange braucht.

Gemahlener Kaffee gehört nicht in den Bohnenbehälter. Für den Vollautomaten also immer ganze Bohnen.

Ausführlicher Brew Guide

Handschalter

Route für den Siebträger

Unser Rezept aus der Rösterei. Mit einer Waage wird es am genauesten.

Kaffee
19 g
In der Tasse
47,5 g
Zeit
30–35 s
Wasser
93–94 °C
Verhältnis
1 : 2,5
  1. Brühgruppe kurz mit heißem Wasser spülen.

  2. Siebträger auf die Waage, tarieren und 19 g fein gemahlenen Kaffee einfüllen.

  3. Kaffee gleichmäßig verteilen und gerade tampen.

  4. Einspannen, vorgewärmte Tasse auf die Waage stellen, Bezug starten.

  5. Bei 47,5 g in der Tasse stoppen. Das sollte 30 bis 35 Sekunden dauern.

Pannenhilfe

Läuft zu schnell, schmeckt sauer oder dünn

Mahl feiner. Immer nur ein kleiner Schritt, danach ein neuer Shot.

Läuft zu langsam, schmeckt bitter

Mahl gröber. Auch hier gilt: kleine Schritte.

Zeit passt, schmeckt trotzdem sauer

Schau auf den Puck. Ist der Kaffee gleichmäßig verteilt und gerade getampt? Sonst sucht sich das Wasser eine Abkürzung.

Eine 250-g-Tüte reicht für 13 doppelte Espressi.

Ausführlicher Brew Guide

Oldtimer

Route für die Bialetti

Der Klassiker unter den Herdkannen. Zwei Dinge entscheiden: heißes Wasser zum Start und der richtige Moment zum Runternehmen.

Wasser
heiß, bis knapp unters Ventil
Kaffee
Trichter locker voll
Mahlgrad
fein, einen Tick gröber als Espresso
Hitze
mittel
Dauer
3–4 min
  1. Wasser im Wasserkocher aufkochen und bis knapp unter das Sicherheitsventil einfüllen.

  2. Trichter einsetzen, Kaffee locker einfüllen und glatt streichen. Nicht andrücken.

  3. Rand sauber wischen und die Kanne zuschrauben. Nimm ein Geschirrtuch, der Boden ist heiß.

  4. Mit geschlossenem Deckel bei mittlerer Hitze auf den Herd.

  5. Sobald es blubbert und zischt, sofort runter vom Herd.

Pannenhilfe

Sprudelt über

Die Hitze ist zu hoch. Dreh etwas runter.

Es kommt kaum etwas

Hitze etwas hochdrehen oder den Kaffee lockerer einfüllen.

Schmeckt bitter

Nimm die Kanne früher vom Herd. Braucht sie länger als etwa vier Minuten, wird es bitter.

Lieber schon gemahlen? Wähl beim Kauf die Mahlung „Bialetti“.

Ausführlicher Brew Guide

Camper

Route für die AeroPress

Klein, leicht und passt in jeden Kofferraum. So machst du damit einen kräftigen, espressoartigen Kaffee.

Kaffee
18 g
Wasser
65 g
Temperatur
ca. 96 °C
Rühren
1 min
Drücken
mind. 30 s
  1. Wasser aufkochen und 30 bis 60 Sekunden warten. Dann hat es rund 96 °C.

  2. Papierfilter in die Kappe legen und mit heißem Wasser spülen. So schmeckt nichts nach Papier.

  3. Den Stempel ein Stück einschieben, die AeroPress umgedreht auf die Waage stellen und 18 g fein gemahlenen Kaffee einfüllen.

  4. 65 g Wasser dazu, Timer starten und eine Minute rühren.

  5. Kappe aufschrauben, die AeroPress auf die Tasse setzen und mindestens 30 Sekunden langsam runterdrücken.

Pannenhilfe

Kaffee läuft seitlich raus

Weniger Druck. Langsam drücken reicht völlig.

Schmeckt sauer

Mahl etwas feiner.

Schmeckt bitter

Mahl etwas gröber.

Eine 250-g-Tüte reicht für 13 Runden.

Ausführlicher Brew Guide

Rastplatz

Der Espresso aus unseren Cafés

Die Wild-at-Heart-Tüte neben einer Espressotasse mit 19grams-Logo auf einem Holztisch in der Sonne

In unseren Cafés ist Wild at Heart der Espresso hinter jedem Cappuccino, Flat White und Latte. Wenn du wissen willst, wie er bei uns aus der Maschine schmeckt: Komm vorbei und vergleich mit deinem.

  • 19grams Alex
  • 19grams Boxi
  • 19grams Chaussee
  • 19grams Schlesi

Tankstelle

Wie lange hält dein Tank?

Eine 250-g-Tüte ist bei mir leer nach …

Verbrauch: mehr als 250 g pro Woche

Verbrauch: rund 250 g pro Woche

Verbrauch: rund 125 g pro Woche

Verbrauch: rund 85 g pro Woche

Verbrauch: rund 60 g pro Woche oder weniger

Unser Tipp für dich

1 kg alle 2 Wochen

Das Kilo ist günstiger als vier einzelne 250-g-Tüten.

1 kg alle 4 Wochen

Das Kilo ist günstiger als vier einzelne 250-g-Tüten.

250 g alle 2 Wochen

Passt genau zu deinem Tempo.

250 g alle 3 Wochen

Passt genau zu deinem Tempo.

250 g alle 4 Wochen

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  • Pausieren oder eine Lieferung überspringen geht im Kundenkonto. Praktisch vor dem nächsten Roadtrip.

Ende der Route 19

Ziel erreicht. Danke fürs Mitfahren!

Was andere nach ihrer Fahrt sagen:

5,0 von 5 Sternen aus 20 Bewertungen

19grams of Fun in the Cup